电比油低，比亚迪海豹荣耀版出击！

随着夏季的脚步临近，国内车市的竞争热度也日渐高涨起来，而在今年连出多张“荣耀王炸”之后，比亚迪海洋网又于3月25日正式推出了比亚迪海豚荣耀版，新车有三个续航版本、四种动力配置、五款配置车型供用户选择，官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作，海豹荣耀版以更具诚意的售价，进一步强化了产品价值，势必成为纯电中级细分市场的标杆级车型，在比亚迪引领的“电比油低”浪潮冲击下，持续推动新能源车对合资燃油车的迭代。

说起海豹，相信屏幕前的朋友都不会感到陌生：作为具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性的海洋网旗下又一高颜值爆款车型，自2022年8月底上市以来，海豹仅用不到5个月的时间，累计销量就超过了5万辆；上市一周年销量超过10万辆，成为中国品牌中级车最快解锁这一成绩的车型。截至2024年2月底，比亚迪海豹的累计销量已超过14万辆。

随着销量持续增长，海豹引领中国品牌在在素有“得中级车者得天下”的中级车关键市场取得了突破，不仅攻破了外国品牌多年经营的中级车壁垒，同时也打破了新能源与传统燃油车的界线。同时，作为纯电运动轿跑新标杆，技术硬核、品质过硬的比亚迪海豹，无异于为海洋网开辟了新的市场蓝海。特别是对年轻用户而言，具有年轻、运动属性的海豹，正是他们的不二之选。作为具有比亚迪海洋网新能源、新设计、新技术、新产品特色的高价值车型，海豹是比亚迪品牌新一代新能源技术向中级轿车市场的首次渗透。

进入2024年，全面践行“电比油低”的比亚迪不断推出荣耀版车型，引领出行体验向高价值进阶，进一步加速新能源车取代传统燃油车的进程。在这当中，海洋“豹”款自然也广受车迷朋友们的期待。如期而至的比亚迪海豹荣耀版是e平台 3.0的集大成之作，搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架，在美学、安全、操控和高效方面都有明显的优势，被业界认为是比亚迪品牌在操控与舒适平衡得最好的车型之一。

颜值方面，在比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造下，比亚迪海豹荣耀版拥有更具活力、更加丰富的运动美感，造型犀利，车身姿态低趴，短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人第一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅的气质。而作为中国“灯厂”，比亚迪对于车灯的大胆设计、使之成为车辆的点睛之笔，已是炉火纯青，大家通过图片就可以感受一下其中巧思。

海豹荣耀版的内饰设计与外观所采用的“海洋美学”设计理念一脉相承，以流畅、自然的线条为主基调，仪表台通过材质和色调的差异，划分出不同的功能区域，同时也进一步提升了整体造型的悬浮感。向外倾斜的形态，使得车内的横向视觉得以延展，空间感更好。相较其他车型，海豹荣耀版的A柱位置更加靠前，为了消除仪表台在空间上的空旷感，仪表台上部采用了类似海浪涌动的造型。海豹荣耀版的空调出风口隐藏在造型线条背后，与仪表台饰板自然连成一体，平衡了功能与造型之间的关系。

在配色方面，海豹荣耀版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰选配色。这些色彩基于海洋色颜色调性，结合年轻人的喜好，体现了科技感、新能源感、轻量化以及时尚感，整体色调轻盈、有活力。而内饰配色方面，海豹荣耀版提供陶玛斯黑和蓬托斯黑（650km四驱性能版专属），进一步强化了运动属性。有意思的是，新车还提供三种不同款式的轮毂：带有回旋元素的18英寸轮毂、带有回环元素的19英寸凌波风刃轮毂、以及650km四驱性能版的19英寸轮毂（采用五辐双叉式设计）。

得益于e平台 3.0具有高集成度的优势，车长4,800mm的海豹荣耀版便拥有2,920mm的超长轴距，达到传统中大型轿车的标准，轴长比达到0.61，轮眉直径和1,460mm的车身高度形成了完美的1:2的比例，这一精心定义的黄金比例关系，让海豹荣耀版具有灵动优雅的整车姿态的同时，还为车内乘员创造了堪比行政级轿车的腿部空间，CTB结构则在兼顾低趴造型的同时，保证了乘员的头部空间。与此同时，纯平底板设计、电池包减薄以及后排脚部到电池包的尺寸链优化，令海豹荣耀版的乘坐空间更为充裕。宽绰的前排自不必说，海豹荣耀版的后背厢可以充分满足用户的日常储物需求，其前舱储物厢则提高了前机舱的空间利用效率，进一步扩展了车内的储物空间，加之车内二十余处灵活的储物空间，很方便收纳乘员的随身小件物品。在副仪表台前部设计有可放置两部手机的无线充电槽。除了常规的中央扶手箱之外，在副仪表台下部还有实用的半开放式储物空间。前排座椅椅背除地图袋外，还提供两个手机袋，方便后排乘员放置个人数字终端。

当然了，车辆的舒适并不能只看“大”，海豹荣耀版的前排座椅采用一体式头枕设计，整体造型具备强烈的运动风格，座椅填充软硬适中，具备出色的包裹感和支撑性。驾驶席座椅提供八向电动调节，配合四向调节方向盘，任何身材的用户都能找到舒适的驾驶坐姿。六向电动调节的副驾驶席座椅充分考虑了乘员的舒适性和便利性。700km性能版及650km四驱性能版车型，主驾座椅增加了四向电动调节腰部支撑，可有效缓解长途旅行的疲劳感；从550km尊贵型起标配前排座椅通风/加热功能；700km性能版及650km四驱性能版车型同时配备驾驶席座椅位置记忆功能。新车的后排座椅可以为三位乘员提供舒适的坐姿，椅背及坐垫的填充饱满、舒适，椅背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，长时间乘坐不易疲劳。

为了营造出舒适惬意的驾乘空间，海豹荣耀版配备了超大尺寸的全景天幕，为车内乘员带来超大视野的惬意享受，650km四驱性能版还标配光感天幕（700km续航车型可选装），从550km尊贵型起标配后排配备隐私玻璃（太阳光透过率≤25%），辅以由比亚迪首席NVH调校专家张强博士操刀、采用全新的NVH设计理念，通过“源头控制”“路径阻断”“子系统模块化”的综合手段，带来了车内噪音显著优于同级别车型的大师级NVH水平。大家只要坐进车内、关好门窗，打开HiFi级定制丹拿音响（从550km尊贵型起标配12扬声器，更具备丹拿独有的SDVC随速音量调节功能），就能体验到音乐厅般的极致的听觉饕餮。

比亚迪海豹荣耀版还延续了海豹车型的优秀产品力：突破性地首次搭载了电池车身一体化技术（CTB，Cell to Body），将“刀片电池”深度融入整车结构，CTB电池系统体积利用率提升66%、系统能量密度提升了10%，为海豹荣耀版带来40,500Nm/°的车身扭转刚度，带来零-百加速最快3.8秒的强劲实力，媲美百万级豪车；加上iTAC智能扭矩控制技术、过去高端运动轿车才有的后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆独立悬架、50:50的黄金轴荷比，不仅车身质心更低，还具有超低的整车转动惯量，经过比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克的精心打磨，配合DP转向系统、线控制动系统，为用户带来高品质的驾乘体验和丰富的驾驶乐趣；加上DMS驾驶员监测辅助系统、抬头显示系统和四种驾驶模式，在轻松驾驭爱车的同时，时刻守护乘员出行安全。

比亚迪海豹荣耀版550km续航车型的后电动机最大输出功率为150kW，最大扭矩为310Nm；700km尊贵型的后电动机最大输出功率为170kW，最大扭矩为330Nm；700km性能版的后电动机最大输出功率达到230kW，最大扭矩为360Nm，动力表现接近3.0升排气量的6缸涡轮增压发动机；650km四驱性能版前、后电动机最大总功率为390kW，最大总扭矩为670Nm，动力表现达到4.0升V8发动机的水准，其0-100km/h加速时间达到惊人的3.8秒，可以为驾驶者带来酣畅淋漓的动力体验。

补能方面，海豹荣耀版提供两种快速充电解决方案，最大充电功率分别为110kW和150kW。后者基于全球首创的电驱升压充电技术，30分钟内即可将电量从30%充至80%。与此同时，海豹荣耀版全系标配八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、电池包冷媒直冷直热技术、高电压电驱升压充电方案，不仅可以降低能耗，还提升了冬季续驶里程20%，让广大用户出行无忧。

为了进一步满足年轻消费者对行驶质感、驾驶乐趣方面的需求，海豹荣耀版650km四驱性能版更标配超级iTAC智能扭矩控制系统和频率可变阻尼减震器、马牌静音胎、超级iTAC和频率可变阻尼减震器，即便并非专业车手，也能感受到极致的驾控性能；700km性能版和650km四驱性能版配备高性能固定式制动卡钳&打孔式通风制动盘，车辆动态更稳定，操控性更好，在行驶质感、驾驶乐趣方面更加贴近高品质运动轿车的体验。

不仅如此，海豹荣耀版还为用户提供了11个安全气囊、DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像、宽温域高效热泵系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、5G速联、车载WiFi、NFC车钥匙、连续对话智能语音交互、OTA远程升级、智能上下电、手机无线双充、电子儿童锁、主副驾座椅电动调节、前后排安全带未系提醒、前舱储物盒、远程高温消毒杀菌模式等超20项标配，可谓诚意满满。加之全系标配DiLink智能网联系统、智能上下电、连续智能语音交互、NFC车钥匙、VTOL移动电站、DiPilot智能驾驶辅助系统，让大家的出行便利性、安全性和仪式感再上一个台阶。

作为一款纯电中级车，比亚迪海豹荣耀版官方指导价格直面主流合资品牌燃油中级车，进一步降低了用户的购置支出。海豹荣耀版全系标配智能上下电、热泵空调等超20项核心配置，年轻用户仅需17.98万元即可入手海豹荣耀版550km精英型，体验高品质纯电出行。海豹荣耀版700km尊贵型的价格调整至20.28万元，全面满足了年轻用户对纯电绿色出行低成本、高价值的产品期待。

懂论

不难想见，凭借硬核的产品实力为基础，比亚迪海豹荣耀版通过更具诚意的售价，势必会进一步强化“全新纯电轿跑”的产品价值，以低产品购入门槛、高产品价值，直面合资中级车，成为纯电中级细分市场的标杆级车型。当然了，新车的亮点还不止于此，据悉现车近期已到店，有购车需求的用户可通过比亚迪海洋APP了解详情，或就近前往海洋网授权经营店试乘试驾，《早懂车》也会尽快带来体验报告，敬请期待！